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La ENAC y las Homologaciones Individuales de Vehículos Completados


Nuevo procedimiento de homologación de vehículos completados según lo establecido en el Real Decreto 750/2010


03-06-2014

La Entidad Nacional de Acreditación (ENAC) ha autorizado recientemente a las empresas AEV Automotive, Quantum Innovative y al laboratorio de Vehículos de laUniversidad Miguel Hernández de Elche la realización de homologaciones individuales de vehículos.

 

A la hora de adquirir y matricular un vehículo la normativa exige en ciertos casos la realización de una homologación individual, normalmente con vehículos importados o de uso industrial, los cuales presentan unas características técnicas más peculiares.

 

Los vehículos industriales sufren un proceso de fabricación estructurado en varias fases. En la primera de ellas, se un bastidor motorizado equipado con el sistema de dirección, frenos, parte de la carrocería, y otros elementos necesarios para su conducción. Sin embargo, el producto final es un “vehículo incompleto” (definición según el RD 750/2010), no apto para la circulación y dejando la zona trasera incompleta.

 

 

 

En la segunda fase otro fabricante, conocido como "carrocero" o  "fabricante de última fase", realiza una nueva equipación del vehículo, instalando una caja cerrada, una hormigonera, volquete, así como otros tipos de instalaciones. El resultado final es un vehículo "completado" finalmente se construye en varias fases y por distintos fabricantes.

 

 

 

 

 

 

Desde el pasado 29 de abril, todos los  “vehículos completados" deben acogerse a lo establecido por el Real Decreto 750/2010, el cual regula la homologación de todos los vehículos a motor y sus remolques, estableciendo una nueva forma de proceder para la puesta en circulación de los “vehículos completados”.

 

Así pues, una vez realizada la homologación individual del vehículo completado por una Autoridad acreditada por el Ministerio de Industria, Energía y Turismo, los "fabricantes de última fase o carroceros" podrán emitir la tarjeta de inspección técnica necesaria para la legalización y circulación del vehículo, sin tener que acudir a ITV.

 

 

Fuentes:

 

https://es.cars.yahoo.com/noticias-coches/dos-empresas-y-una-universidad-085000707--spt.html

http://www.enac.es/web/enac/67_homologacion_individual_vehiculos