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Europa consigue frenar la importación de vehículos desde China


La nueva normativa Euro 6 es el principal obstáculo para los coches


06-10-2016

Hace unos años se comentaba la posibilidad de que los vehículos chinos desembarcaran en Europa, con la consiguiente caída de precios, pero este hecho no se ha acabo de cumplir ya que los precios han sido muy similares a los ya existentes con el contrapunto de que la seguridad de estos vehículos chinos no cumplía con lo que se esperaba. 

 

Mediante el obligado cumplimiento de la normativa de emisiones Euro 6 y la certificación EuroNCAP, los fabricantes chinos no han podido penetrar en el mercado europeo. Pocos modelos de marcas conocidas en nuestro continente, como Honda o Volvo, han podido traer vehículos fabricandos en China con las garantías necesarias.

 

Por otro lado, los fabricantes chinos no han conseguido cumplir con la normativa de emisiones de NOx para motores diésel. La norma Euro 6 ha establecido un máximo de 80 mg/km de óxidos de nitrógeno (NOx), objetivo que fabricantes europeos, surcoreanos, japones y americanos lograron en pruebas de laboratorio.

 

Este impedimento ha acabo con la vida comercial de diversos modelos de fabricantes chinos en Europa Occidental. Para los fabricantes chinos no les compensará investigar en sus motores diésel para homologar conforme a esta normativa ya que en poco tiempo compenzará a implementarse la normativa Euro 6c, por la cual los vehículos diesel no podrán superar los 80mg/km de NOx en el laboratorio y 120 mg/km en carretera.

 

Definitivamente, a los fabricantes chinos no les compensará invertir en motores diésel  ya que este tipo de motores únicamente son interesantes de cara a los mercados europeo, coreano e indio.